消防车分享地铁遇火灾,逃生有好方法

消防车分享地铁遇火灾,逃生有好方法
　　地铁已逐步成为大城市里的一种主要交通工具，客流量大，人员会集，加之地铁自身特有的特色，发作火灾时由于地下供氧缺乏，通常处于不完全焚烧状况，烟雾浓，发烟量大，地铁的出入口又少，因而易造成群死群伤的严重后果。那么遭受地铁火灾人们应如何逃生呢？
　　首要要有逃生的认识。乘客进入地铁后，必定要对其内部设施和构造规划进行调查，熟记分散通道安全出口的方位。车厢两端和车门处是撞车事故发作时简单受损的部位。乘地铁时，应尽量接近车厢的中部；地铁两边车门因停站需求常常变换敞开方向，故不能倚靠在车门上，避免出现意外。
　　其次，将救活与逃生相结合。发现火情后，应首要报警，然后寻觅邻近的救活器件进行救活，力求把初起火控制在最小范围内，并采纳全部也许的办法将其熄灭。如跋涉的车厢内着火，应一边安排救活，一边将老、弱、妇、幼等社会弱势人群先行分散至其他车厢。如前期火灾补救失利，应及时封闭车厢门，避免火势蔓延，赢得逃生时间。地铁工作人员一旦接到火灾报警，要立即打开应急办法，敞开应急照明设备和排烟设备，敏捷排出地下室内烟雾，以下降火场温度和进步火场能见度。
　　再次，逃生时应采纳低姿势行进，不要做深呼吸，也许的情况下用湿衣服或毛巾捂住口和鼻子，避免烟雾进入呼吸道。采纳自救或互救手法分散到地上、避难间、防烟室及其他安全地区。
　　最终，格外应当强调的是，在逃生过程中要坚决听从地铁工作人员的指挥和引导分散，决不能盲目乱窜，已逃离地下建筑的人员不得再返回地下，万一分散通道被大火阻断，应尽量想办法延伸生计时间，等候消防队员和消防车前来救援。

消防车